我国汽车产业在加快奔走中，不停跟着市集形状和产业结构的变化而弯曲着我方的节拍和限制。

2010年，中国汽车产销量双双冲突1800万辆，聚积两年景为寰宇第一大汽车市集，且创下全球历史新高。在爆发式增长的市集里，那些警戒丰富的不雅察者还是从汽车销量限制的高速增长中觉察出改日的走向，矍铄到中国由大变强的汽车产业正在洞开的发展场面中晃动成型。

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“南下”征途，产能拓展之路

到2010年，全球主要的汽车品牌基本上皆参加了中国，中国汽车市集的竞争越来越热烈。业内也无数展望中国汽车市集增幅将保执在10%控制，因此主流车企无疑需要加快扩大产能。

这一年，尽管濒临严重的产能制约，上汽群众如故迎来了企业发展史上的又一要紧冲突，年产销量双双冲突百万辆。彼时，上汽群众的首个沪外工场——南京工场还是于2008年建成投产。但跟着企业销售限制不停迈上新台阶，仍然需要设立新的生产基地来撑执市集限制的执续拓展。

2012年7月，上汽群众仪征工场建成投产，这是上汽群众的首家圭臬化工场，同期亦然德国群众汽车集团在中国的首家圭臬化工场，世俗采纳了群众汽车集团先进的生产工艺。沟通年产能为30万辆，生产节拍为60JPH（每小时生产60辆车），因此也被称为“分钟工场”。

2012年，上汽群众又落子宁波，选址位于杭州湾新区，地处跨海大桥南岸，当地的汽车整车和联系配套资源丰富，况兼不错和位于上海、南京、仪征的工场造成联动效应。2013年10月24日，上汽群众宁波工场风雅建成投产，相同具备30万辆的年生产智力。

上汽群众陆续潜入“南下”。2015年5月24日，上汽群众长沙工场在湖南长沙经济技能开拓区举行了建成投产暨首辆轿车下线典礼。